過去の記事は、こちらからご覧いただけます。

2014年09月20日

K610E始動

パワーバランス不良とエアコン不調で入庫のルポ
  2014-09-14 10.06.32.jpg
吹き出し口温度はこんな感じ

殆どの車両データーが入ってるので選択
    2014-09-14 10.10.55.jpg  2014-09-14 10.14.29.jpg  

      2014-09-14 10.14.58.jpg   

あとは全自動、すべてお任せでガス回収〜真空引き〜エアコンサイクル漏れ点検〜再生ガス充填〜不足分ガス充填をしてくれます。
        2014-09-14 10.40.27.jpg  2014-09-14 10.38.13.jpg  
さらにコンプレッサーオイルの補充やUV注入も全自動という優れもの。

このお車の場合、ガスは155g回収で420gの不足分を充填した結果
        2014-09-14 11.24.18.jpg  
作業前との温度差-7℃

エアコンの効きがイマイチという方にオススメです。
posted by じんちゃん at 08:11| Comment(3) | TrackBack(0) | VW・AUDI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月12日

ポルシェのいろいろ

パネメーラSはホーンが鳴りません。
  2014-07-29 10.19.52.jpg
という訳でロートンとハイトーンホーンを交換、もう何台このホーンを交換しただろう。

TEXAを繋いでレベルコントロールを診断
    2014-07-29 13.45.22.jpg
手持ちのスキャナーでキャリブレーションできるものがなかったので期待していたのですが、残念ながら未対応

でも福岡からの情報によるとマキシシスでできそうな雰囲気
      1409378836069.jpg      
タナマッチャン勇気を出して押してみればいいのに

996はウォーターポンプより水漏れ
        2014-08-04 11.00.55.jpg  2014-08-04 11.15.06.jpg
社外品もあったのですが今回は純正品で交換を希望されました。

クーラントは緑色が混ざってるような状態なので全量交換
          2014-08-04 13.16.18.jpg
純正品を数本用意していただいたので、不足分のみ当方の在庫の純正品を使いました。

カイエンGTSはエンジンチェックランプ点灯でエンジン不調
  2014-08-07 13.27.28.jpg  2014-08-07 13.27.49.jpg

    2014-08-07 14.12.45.jpg  2014-08-07 14.19.17.jpg

診断の結果フューエルハイプレッシャーポンプ不良
      2014-08-20 16.10.33.jpg
本国バックオーダーで2週間待ち、交換後はレールプレッシャーが安定して絶好調

O2センサーはヒーター回路が断線していたので交換、こちらも本国バックオーダー
        2014-08-21 14.06.05.jpg  2014-08-21 15.00.18.jpg
バンク1のセンサー1ってフロントデフの真上、他のO2センサー交換は簡単だけどココのだけスゲー大変

ケイマンSはタイヤ交換
  2014-08-25 08.45.34.jpg  2014-08-25 08.53.29.jpg
P-ZEROをチョイス

と同時にホイールとフォグランプベゼル、サイドエアーダクトをマットブラックに塗装
    2014-08-25 15.08.25.jpg  2014-08-25 15.09.00.jpg  2014-08-25 15.09.14.jpg
引き締まってカッコイイですね〜                                
posted by じんちゃん at 17:10| Comment(3) | TrackBack(0) | ポルシェ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月06日

コンフォートK610E導入

エアコンガス全自動メンテナンスマシーン導入いたしました。
  2014-09-06 11.54.40.jpg

導入に関してご尽力いただいた方々に感謝いたします。

また初めてお会いした方々とミーティングに参加された方々、これからもどうぞよろしくお願いいたします。  
posted by じんちゃん at 15:38| Comment(3) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月31日

VAGいろいろ

R8はマフラー修理、左右アクチュエーター破損により切り替えができなくなってしまったためメーカーに送って修理していただきました。
  2014-07-20 10.47.50.jpg
ガレージで作業しているのは修理中は移動できなくなってしまうから

ゴルフ4はエアコンが効かないとのこと
    2014-07-29 13.14.25.jpg
電動ファンが動かないのが原因で交換

その後に入庫したゴルフ4ワゴンも同じ症状ですが、コンプレッサーも通電なしで電動ファンも廻らない状態・・・コチラはファンコントロールユニットのヒューズが接触不良を起こしてました。

8PのA3はエンジンチェックランプ点灯
      2014-08-04 16.05.37.jpg  2014-08-04 16.10.41.jpg  2014-08-05 13.36.17.jpg
リッチって珍しい故障コード

スポラディックなのでスロットルアクチュエーター洗浄してアライメント
        2014-08-05 13.51.46.jpg  2014-08-05 14.00.47.jpg
3週間ほど経過しましたが、今のところ再発なし

トゥアレグは高速道路走行中にエンジンチェックランプ点灯
          2014-08-19 16.37.20.jpg  2014-08-19 16.32.55.jpg
ミスファイヤの症状も出てますが、ブローバイコントロールバルブの二次エアー吸いが原因でした。

トゥーランは電動ファンコントロールユニット不良でメインの電動ファンを交換
            2014-08-22 07.41.15.jpg
バッテリーも弱っていたので同時に交換、バッテリーは今夏からVARTAをオススメしております。            
posted by じんちゃん at 15:14| Comment(0) | TrackBack(0) | VW・AUDI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月28日

修理という提案

W245のCVT不調はスピードセンサー不良が原因、CVTコントロールユニットの単体供給がないのでバルブボディーASSY交換+オンラインプログラミングが必要となります。

また4FのA6もPレンジからシフトできなくなってしまう症状、シフトインジケーターも全部真っ赤だだったり、シフトポジションが表示されなくなったりします。

レンジセンサー不良によるシフト位置が検出できなくなるのが原因で、こちらはCVTコントロールユニットの単体供給が可能ですが、A4などと違いA6はCVTコントロールユニット交換後のオンラインプログラミングが必要です。

という訳で今回はコントロールユニットの修理をご提案、送料がお安くできるのでこの2つを同時梱包して海外の修理業者に発送します。

修理が完了して手元に届くまでおよそ2週間
  2014-08-19 14.12.19.jpg  
無事に届きました。因みに1年間の保障も付けてくれるので安心

W245はバルブボディーにCVTコントロールユニットを取付て車体に組み付け
    2014-08-19 14.45.20.jpg
フィルターとオイルパンパッキンなど交換してCVTフルードを補充、レベル調整すれば完成

A6はミッションにCVTコントロールユニットを取付、リヤケースパッキンやオイルシールを交換
      2014-08-20 14.22.58.jpg  2014-08-20 15.34.34.jpg
CVTフルードを補充してレベル調整すれば完成

両車とも絶好調、交換するより修理のほうが安く仕上がるし、なによりディーラー持ち込みでプログラミングしてもらう必要がないのが魅力

ただ部品を外したまま2週間、動かない車両をリフトから移動して保管しておくのが大変
posted by じんちゃん at 08:56| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年08月20日

メーター異常とかエアコンが効かない

R230のオドメーター
  2014-08-06 09.21.20.jpg

  2014-08-06 09.22.00.jpg  2014-08-06 09.31.38.jpg

  2014-08-06 09.31.38.jpg  2014-08-06 09.22.22.jpg

  2014-08-06 09.28.40.jpg  2014-08-06 09.34.48.jpg

  2014-08-06 09.32.09.jpg  2014-08-06 10.02.44.jpg

  2014-08-06 10.03.04.jpg  2014-08-06 10.03.31.jpg
以上で復活

コンプレッサーが入らないのは
  2014-08-06 09.56.50.jpg  2014-08-06 09.57.26.jpg

  2014-08-06 09.58.04.jpg
こんなのをクリアしたら冷え冷え

という訳で久しぶりの更新でした。     
posted by じんちゃん at 18:22| Comment(0) | TrackBack(0) | メルセデス・ベンツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月28日

重なるときは重なる

E92は335iなので直噴ツインターボ
  2014-07-27 10.15.48.jpg
エンジンチェックランプ点灯で出力低下、原因はハイプレッシャーポンプです。

スロットルアクチュエーターを外して交換完了
    2014-07-27 10.37.09.jpg

折角外したのでスロットルアクチュエーターも洗浄
      2014-07-27 09.12.23.jpg

交換後はレールプレッシャーは安定
        2014-07-27 11.16.03.jpg
これで安心して週末もてぎまでお越しください。

一方のカブリオレも335iでチェックランプ点灯
  2014-07-27 10.59.37.jpg
コチラは普段全く乗らないのでドイツにハイプレッシャーポンプをオーダー済みです。
posted by じんちゃん at 18:09| Comment(0) | TrackBack(0) | BMW | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月22日

チェックランプ点灯

RS4を引き取り

排気温度センサーかな?
IMG_20140722_193302121.jpg
posted by じんちゃん at 19:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月19日

オークション出品

W221の売却依頼、県内の業者さんにも商談させていただきましたが折り合いがつきませんでした。
  2014-06-26 16.54.33.jpg  2014-06-26 16.58.11.jpg

という訳でオークションに出品
    2014-06-26 16.54.55.jpg
4.5点のBという評価をいただき無事?商談落札

S本社長さま、いつもお世話になります。


新車販売はタントを納車させていただきました。
  2014-06-27 15.51.41.jpg  2014-06-27 15.51.27.jpg
定期的にお乗換えいただいておりますがコンテからタントへ

さらに広々に感じられるでしょう。


レンジローバーはエアサスモジュール不良で交換
  2014-07-05 13.42.19.jpg  2014-07-05 13.42.02.jpg
コーディングエラーで警告表示、また正常作動しません。

DS708でコーディングというかキャリブレーション実施
    2014-07-05 13.57.50.jpg
やっぱり無理

今度はISTAでコーディング
      2014-07-05 14.36.44.jpg
と思ったら車体番号入力ではプログラミングさせてくれませんでした。

☆昨日のオレ
更新しないのでツマラナイと言われる 
posted by じんちゃん at 09:53| Comment(3) | TrackBack(0) | 中古車販売 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年07月08日

皆さんにどうしたの?って言われてますが

デジカメが調子悪くて画像が取り込めなかったりで更新できていませんが、なんとか元気にやってます。

という訳でF355の水漏れ

当初は漏れた痕跡からウォーターポンプだと思ってました。
  2014-06-16 15.21.46.jpg
でも漏れが再発することなく・・・・

なんで漏れてこないのか分からなくなってきたときにあちこち触っていると
    2014-06-16 15.24.13.jpg
リザーバータンクのリターンホースに亀裂発見

見積りを出す前に気が付いてよかったです。
      2014-06-16 15.32.31.jpg

ミッションオイル漏れはシフトシャフトのシール劣化が原因
        2014-06-26 09.03.11.jpg  2014-06-26 09.11.18.jpg   
純正部品とは思えない¥360のシール、送料の方が高くなったのはいうまでもありません。

養生して面一までシールを打ち込み
          2014-06-26 09.12.19.jpg
長ーいリンケージなので負担も大きいと思います。

☆最近のオレ
まとまらないものばかり           
posted by じんちゃん at 07:52| Comment(2) | TrackBack(0) | その他輸入車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
×

この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。