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2013年03月15日

1週間が早すぎる

ハンチングの直ったZ3はこの2つのDTCが消えません。
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エアバックは左のサイドエアバックセンサーとのこと
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助手席を外してカーペットを捲ると水浸し・・・

これが原因でセンサーが故障してしまったようです。
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という訳でお天気もよいので屋根を開けて天日干し
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何度もタオルで拭き取りながら、スポンジをしごいて水分を排出〜吸い取りを繰り返します。

明日もう一度乾燥させれば乾いちゃうんじゃないかな? 



ゴツンとルミオンのチョコレートが届きました。
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評価点が高く好印象でしたが、届いてみたらさらに極上でビックリ

早速納車準備をしなきゃ今月登録に間に合いません。                         

  
☆先日の師匠
セルフロックナットにタップ処理  
posted by じんちゃん at 20:16| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月14日

落ちる予感

Z3いろいろ、先ずはハンチングから

クリアアダプテーションして学習値を初期化
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これが一発で決まらずエンジン再始動の度にハンチングが発生
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最終的には乗りまわしてスロットルが学習すればアイドリングは落ち着きます。

アルファ156はセレスピードの点検
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3速に表示が点滅するそうですが、暖かくなったら点滅しないとのこと
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故障コードもないし実測値も問題ありません。

R129は健康診断
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DASならLHだけなんてことなく全て対応できます。

何年間も診断してもらってないお車ですので沢山のDTCが
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すべてクリアでスッキリなかなか健康だと思います。

本日のオークションはなんだかイケそうな予感がしてました。
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平成23年の29000km位がご希望でしたが、24年の5000kmを落札できました。 

ダメ元だったので、また陸送手配の電話で落札したことを知りました。
posted by じんちゃん at 19:59| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月12日

無駄な1時間待ち

CO・HC測定器が届きました。
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高い出費ですが、19年間貯めたコチラを有効活用
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385枚あったので残りは現金でお支払いいたします。

昨日届いたHDDは無事に起動成功
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あとは実際に接続して検証してみます。

午前も午後も車検、本日の4ラウンドは車線のはるか手前まで並んでます。
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20分後にやっと車線のところ
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それから20分以上待ってやっと4コースを解放
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午前も午後も1時間待ちなんて・・・最初からフルコースで検査すればいいのに


朝入札していたのをすっかり忘れてたルミオン
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陸送手配の確認電話で落札できたことを知りました。ラッキー♪

200のハイエースも商談中、本当は白をご希望なのですが
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紺の同条件では即納可能、如何でしょうか?

届いたPCにVIDAをインストール中、でもこのまま動いてないのか心配
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と思ったら実行中、こんなに時間が掛かるの?
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posted by じんちゃん at 20:13| Comment(3) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月09日

物々交換

注文販売で探しているルミオンの該当車が火曜日に出品されます。
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どうやらチョコレートは人気があるようなので競らなければイイのですが・・・

MY2011のV70はエンジン掛からず、というかセル廻らず
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高年式過ぎるので対応するスキャナーがないのですが取りあえずDS708を接続
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こんな故障コードを拾ってますが、一体なんでしょう?

という訳でVIDAを作るようにまたPCを購入

楽しい工作、ステアリングボスにこんな加工
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我ながらなかなか良い出来

純正ステアリングの先端をカットして社外ボスに取付
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これで対応するボスがなくても社外ハンドルを付けられます。
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本日の頂きものは勝沼醸造のワイン
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H様いつもありがとうございます。

キャナギャワの三代目、アルガブランカって知ってるかい?

ステッカーセットとインターフェイスを発送
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今度の目標はDUO福岡(ウソ)ですね。


☆今日のヌマン君の次女
電話の向こうで大騒ぎ
posted by じんちゃん at 20:21| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月05日

お手上げ

V70はディーラーでECMアップデートしてもらうようお願いしました。
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久しぶりにお手上げ、”診断料を”と気を使っていただきましたがいただく訳にはいきません。

こういうことをバネにして、これからも頑張って何とか出来る環境を整えたいと思いますが、オンラインVIDAってどうなんでしょうね?


点検のポロはステアリングラックブーツ交換
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放置しているとラックエンドがガタガタになっちゃうので注意


SRS警告灯点灯のR230はこんなDTC
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運転席側のプリテンショナーの抵抗値が高いようです。

でもクリアしたら消灯したので一過性のもの?

コチラの別荘に数日間滞在されますので、再点灯したらご入庫していただくことになりました。


964はO2センサーが外れて良かった〜
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排気温度センサーはもっと固着、でも無事に外れました。
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O2センサーを取り付けるときにはこの修正ダイスが大活躍
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一度さらっておけば締めるときに安心感が違います。

という訳でいつものテストコースに向かいます。
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☆今日のオレ
車検の2台はギリギリ合格
posted by じんちゃん at 20:09| Comment(4) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月04日

A/T不良と思いがち

事務員さんのトゥーランはプラグ交換
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てっきり交換済みだと思い込んでたらプラグの在庫ありでビックリ、交換するの忘れてたので交換したらミスファイヤもなくなりました。

中古車の注文販売はゴツンとルミオン
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チョコレートがご希望ですが、高すぎるのかR点しかでてきません。

サイドブレーキのリリースレバーが折れたトゥアレグ
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戻りが悪く警告灯が消えないので引っ張る力も強くなりがち

ということでサイドブレーキ調整もしておきます。
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サービスホールを外さないと出来ませんが、トリプルスクエアーです。

それでも戻りがイマイチなのでペダルにリターンスプリングを追加、本来ならばペダルのダンパー交換が望ましいのですが、お車を頻繁にお使いですので追加で部品発注なんてしていられません。


今夜のオカズはW211の車検見積り
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A/Tに違和感を感じるとのことですが、乗ってみたらエアマスっぽい感じ
posted by じんちゃん at 20:30| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年03月02日

リンクが増えたよ

宮城の毛蟹君からはこんな資料が届きました。
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ほほー、これでヌマン君が教えてくれたことが裏付け出来ました。

じゃあ実測値を点検
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10hPaじゃ問題なし、新しいソフトウェアのダウンロードが必要なのでISTA/Pで・・・・無理です。

でもMAPセンサーを換えてみましょうなんて提案しなくてすみました。みんなありがとう!

千葉のガレイジーからはステッカーセット
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これでヒロシ君の車にも貼ってあげられます!

お返しはウチのステッカーとキーホルダーを送っておきます。師匠ありがとうございました!     
      
カレラ4Sのお客様からはLEDランプと美味しいパン、ありがとうございました!
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オリジナル商品の企画・製作・販売をされていらっしゃいます。詳しくはWebで! 

奥のリフトは車両入替、996が仕上がったので今度は964
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という訳で996の試運転、踏まないと分からないので踏んでみます。
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好感触ですが、あの症状が再現しないことを祈るばかり


☆今日のMini Fukuoka
エンジン掛からずで真っ青                   
posted by じんちゃん at 20:15| Comment(3) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年02月16日

何年ぶり?

Kajiさんとモテギ、久しぶり〜

寒くて体がガチガチ
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posted by じんちゃん at 17:19| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年02月06日

一区切り

先月はスキャンツール、及びサービスインフォメーション強化月間でした。

取りあえず一区切りできたのがこんな感じ
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サービスインフォメーションを以前に構築したのが5年前、すでに入庫車両が新しくなってきてしまい記載がないものもチラホラ・・・・でもこれで安心

まだ欲しいものもありますが、追々考えて行きましょう。


今夜のオカズはエスティマ
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師匠に送ってもらった納税証明書を山梨県税に叩きつけてやる
posted by じんちゃん at 21:24| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月30日

後回しにはできないので

エスティマの納車整備、オイル交換と同時にe-クリーンも注入
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これって宮城の毛蟹メカニックが好きなヤツだよね〜

ブレーキパット交換と同時にローターも研摩
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登録に行った時、ちょっとだけジャダーが気になったから

健康診断はDS708で
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エアコンのみフォルトが残ってました。

その内容はソーラーセンサーサーキット
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でも暗くなってからライブデーターを確認したのでよく分からないので明日にしよう




本日入庫は4台
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W245はパワーバランス不良、自走で入庫

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E39はエンスト、こちらも自走で入庫

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アリストはエンジン掛かりませんので、レッカーで入庫                
  
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ミニもエンジンが掛からないのでレッカーで入庫、置き場所にも困ると思うので取りあえずお預かりさせていただきました。

今夜のオカズは離れの置き場でアリスト
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燃圧は?コレッってメンドクサイ奴だよね

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こんなのも考えられる?

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でも繋がらずガッカリ

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ランプの点滅は99・・・・なんだそれ  
posted by じんちゃん at 20:13| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月11日

決まると嬉しい

E46の水漏れはドレンのスクリューから
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手配してみると形状変更されていました。
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キャップも加圧できなくなっていたので交換
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小さな部品ですが、とても重要な役割をしています。

940エステートは新品リザーバータンクに交換
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千葉の師匠がいろいろ教えてくれましたが、社外新品が安かったので新品にしました。師匠ありがとうございました。

ミラジーノはバッテリーランプが点灯して、パワステが重くなったとのこと・・・
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そういえばなんだかゴトゴト音もしていたと言ってましたが、プーリーが取れちゃった音だったんですね〜

って大事に至らなくてよかったです。


出張診断はE39、クランクセンサー不良が濃厚ですが・・・
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でも始動してチョコッと失火したような感じもありましたがその後は好調

こういうときはグラフ表示でドロップした瞬間を押さえたいもの
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DS708にチェンジすれば分かり安いですが、症状が現れないのでシッポを掴めません。でも何度リセットしてもクランクセンサーのDTCがクリアできないまま

という訳で犯人はコイツで間違いと思われます。
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初回車検のV98パジェロはスパナマークが点灯
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DS708でクリアと思ったらそんな項目はなし、でも診断は可能です。

取説を見てみたら、イグニッションOFFのときトリップリセットボタンの操作でクリアできるようになっていました。
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ワゴンRはA/Tフィルターが届いたのでバルブボディー組み付け
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ナイロン製のフィルターは金属製に変更されていました。

ATFレベルを調整して完成
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直った♪                   
                                  
posted by じんちゃん at 19:50| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月04日

スロースタート?

今日から本格始動となります。今年もよろしくお願いいたします。

朝一ヘルプはJC2・ライフ、キーが廻らないとのことですが、良く聞いてみたらリモコンドアロックが使えなかったそうです。
  
ドアの解錠までは出来たのですが惜しいです。
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ココをこうして

こうするとエンジンが掛けられますよと説明したのは5年前
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キーフリーが増えるのは構わないのですが、こういう出動って増えてくる予感がします。

原因はバッテリーの性能低下
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2.8Vもあればいいんじゃない?なんて思われますが無反応 

新品バッテリー投入するとこんな感じ
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電波式の場合、3Vを切ったら即交換したほうがいいと思います。


午後はインロック救助に出張
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誰の車か分かるかな? 

テクサの箱を開けるとオマケがついてきた。
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中身はお年玉、師匠ありがとうございます!
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宮城から昨日到着のしぼりたて生原酒は、檜の枡付き
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エーゾーくん、ありがとうございます!今夜も飲んじゃうぞー

午前中は数件のお問い合わせに返信したぐらいでスロースタート気味と思ったら、午後からは電話を沢山いただいたりメールのお問い合わせをいただきました。本当にありがとうございます。

☆今日のオレ
3時30分に帰ってきたのであくびが止まらない
posted by じんちゃん at 19:38| Comment(5) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年01月03日

みんなに背中を押され

テへ! 来ちゃった♪
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posted by じんちゃん at 18:44| Comment(3) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

まだまだ続く

富山は雪でしたが、今はみぞれ

遅めの昼食を済ませ今も移動中
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posted by じんちゃん at 18:06| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

やっと富山

時間が足りず、突撃工場見学は諦めます…

プリンさん、また来られるように頑張ります。
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posted by じんちゃん at 14:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

同級生と小旅行

妙高高原は凄い雪
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posted by じんちゃん at 12:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月31日

望みは絶たれた

今年最後のバルブボディーO/HはC3コルベット
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資料が何もないので良く分かりませんが、このプレッシャーコントロールバルブらしきものがスティック気味でした。
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不具合もなくオークションに出品〜会場でA/Tホースが破れてATF漏れ〜会場から引き取りホース交換〜ATF補充しても前進できない状態というのが今回の流れ、フィルターの詰まりを点検してもらいATFレベル調整しても症状が変わらず入庫となりました。

滑りが発生していなければバルブボディーの不具合の可能性があるので実施
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ATFを補充してレベル調整、その結果は・・・・

やはりトルクが伝わらず前進することができませんでした。

つまり要ミッションO/Hとなった訳ですが、来年相談して方向性を決めて行こうと思います。





宮崎からお魚が届きました。
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見事なカンパチ、自分じゃさばけないのでコロッケおじさんにお願い

見事な手さばきであっという間に刺身にしてもらいました♪
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またサザエや牡蠣もいただきましたが、牡蠣なんて剥けないのでコチラもお願い
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デカイ岩牡蠣は手のひらサイズ、勿論生で食べようと思います。

hiroさん、本当にありがとうございます。ディアブロVTで千葉から宮崎への自走回送お疲れ様でした!



今年一年、沢山の出会いがありました。

輪業舎さまをはじめとする先輩方や仲間のみんなに支えられ、今まで経験したことのない領域まで踏み込めたのも皆様のおかげです。本当にありがとうございました。

また多くのお客様にもご入庫いただき感謝の気持ちで一杯です。この場を借りてお礼申し上げます。

来年も益々努力し、皆様のお役にたてるよう精進してまいりますので、よろしくお願いいたします。

平成24年12月31日  神宮寺自動車 神宮寺英樹
posted by じんちゃん at 18:54| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月15日

土曜日らしい

ステアリングホイールのセンターが狂ってしまったトゥーラン
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直進で右に傾いています。

近所の指定工場でサイドスリップ調整
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基準値はインに1.14mm、測定値はアウト1mmでしたので、左のタイロッドをを廻してイン1mmに調整

走行してステアリングホイールの傾きを点検
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センターが出て真っ直ぐに走行可能でスッキリ

フィットの車検は通算5回目
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エアークリーナー交換、社外品は赤でした。

フロントブレーキパット交換
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ベルトはヒビ割れ少々とササクレありで交換
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月曜日に検査を受けて納車します。

緊急入庫は2台、W163はチャージ不良W210はATF漏れ
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A/Tコネクタスリーブは在庫してるので、お待ちいただいてる間に交換

今年の1月に点検したとき漏れはなったのですが、お聞きすると既に2万km程走行されたとのこと
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オレンジ色のOリングということは交換歴なし、今度は対策品を取り付けておきました。

ATFは少し少なめなので補充
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W219用の中古スタッドレスが入荷しました。
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ホイールサイズは8.5J-18 オフセット25
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勿論PCDは112なので一部VWなんかにも装着可能
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コンチネンタルの245/40-18は4分山といったところ
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チェーン規制時に高速道路を使いたいなど緊急用に如何でしょう?

土曜日らしく大勢のお客様にご来店いただき感謝いたします。
posted by じんちゃん at 20:30| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月13日

動かないのと危険なの

本日は朝一で入庫問い合わせ、ポロのエンジンチェックランプ点灯でエンジンが振れるそうです。

パワーバランス不良は明確、代車もあったので入庫していただくことに

暫くしてもう一度お電話があり、今日はエンジンが掛からないとのことでレッカーで引き取りに行ってきました。
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スロットル全開でも初爆はなし


積載車の上でプラグ点検
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カブッてビショビショ、摩耗も激しいので交換が必要ですが、珍しいプラグで在庫なし

取りあえず乾燥してプラグを取付、パワーバランス不良を起こしていますが移動できるので助かります。

エンジンのDTCはこんな感じ
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プラグの摩耗が原因であれば明日納車が可能、でもG71やインテークシステムリークなんてことが原因であれば故障探求が必要となります。

明日プラグが届いたら検証してみます。


一方夕方の引き取りはW203、ガソリン漏れです。
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エンジンを掛けておくとガソリン臭が漂います。

コチラは数日間お待ち頂いてのお引き取り、遅くなって申し訳ありませんが明日リフトが空き次第点検させていただきます。


☆今日のオレ
めざましテレビの占いはもう信じないことにした
posted by じんちゃん at 20:28| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月12日

16年ぶりの御用

ミニの車検、2年前はこんな修理をしました。

http://jin-chan.seesaa.net/article/174658860.html

現在はこんな感じ
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エンジンを下ろして修理しておいたので、全く問題ないようです。

でも左のラックエンドのジョイントがガタガタ、ラックアンドピニオンASSY交換かなぁ


アストロも車検
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本当は高年式に買い替えを希望されているのですが、3ナンバーで乗る位なら国産車でいいとのこと・・・・1ナンバの4WD、高年式低走行エアロなしノーマル外見なんてのがあったら情報求む


先週流れたエスティマを落札できました♪
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オススメの黒内装、これで7人乗りだったらラッキーですね〜


☆今日のオレ
青紙を頂戴する、目ざましテレビの占いはさそり座1位だったのにどういうこと?
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posted by じんちゃん at 19:54| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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