という訳でロートンとハイトーンホーンを交換、もう何台このホーンを交換しただろう。
ＴＥＸＡを繋いでレベルコントロールを診断
手持ちのスキャナーでキャリブレーションできるものがなかったので期待していたのですが、残念ながら未対応
でも福岡からの情報によるとマキシシスでできそうな雰囲気
タナマッチャン勇気を出して押してみればいいのに
996はウォーターポンプより水漏れ
社外品もあったのですが今回は純正品で交換を希望されました。
クーラントは緑色が混ざってるような状態なので全量交換
純正品を数本用意していただいたので、不足分のみ当方の在庫の純正品を使いました。
カイエンＧＴＳはエンジンチェックランプ点灯でエンジン不調
診断の結果フューエルハイプレッシャーポンプ不良
本国バックオーダーで2週間待ち、交換後はレールプレッシャーが安定して絶好調
Ｏ2センサーはヒーター回路が断線していたので交換、こちらも本国バックオーダー
バンク1のセンサー1ってフロントデフの真上、他のＯ2センサー交換は簡単だけどココのだけスゲー大変
ケイマンＳはタイヤ交換
Ｐ-ＺＥＲＯをチョイス
と同時にホイールとフォグランプベゼル、サイドエアーダクトをマットブラックに塗装
引き締まってカッコイイですね〜
【関連する記事】
びびりました。(イモひきました)
次こそは！
TEXAに早く一通り入れてくれー！とは数ヶ月前から言っています。。。
最近の課題は ガヤルド パナメーラ が多いですね。
悪くもないのにポチッ・・・
ＮＧＢ坂本さま
パナメーラは並行多いですもんね。
ガヤルドはR8とどこまで共通か調べてみます。