故障コードはこんな感じ、でも消えたり点いたりを繰り返してます。
という訳でＡＢＳモジュールを外してご開封
見事なハンダクラック
古いハンダを一旦吸い取り
新しくハンダし直せばもう割れることはないでしょう
表面だけでなく溝の内部までシーリング
乾いてからもう一度シーリングすれば水分混入なんてことは防げる筈
元に戻して故障コードをクリア
念のためライブデーターで確認
こういう結果が出せる修理はとても楽しいです。
☆今日のオレ
ＭＥモジュール不良の裏付け捜査
◎最近の探し物
Ｅ55は白いコンプレッサーの右ハンドル、ＲＳ4アバントは6Ｆマニュアル・リミテッドの左ハンドル
