前オーナーのときに高級プラグに交換されていましたが、既に１０万ｋｍ程走行しているので今回は標準プラグに交換させていただきます。
ブレーキやタイミングベルトなどはその都度整備済み、今回はフロントのブレーキホースを交換
キャリパーの付根は凄い亀裂、検査から戻ってから・・・なんてコワイコワイ
なんだか気になるブレーキ操作時のステアリング振動
コントロールアームのブッシュが経たって、ロアアームが前後に動いてたのでブッシュを交換
という訳で250000ｋｍ超えでもまだまだ頑張ってもらうそうです。
☆今日のオレ
顧客・整備管理ＰＣの入替準備
