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2014年01月08日

1年後の不具合

パワーバランス不良のポロは2番シリンダーのミスファイア
  IMGP2191.JPG
1年前にプラグ4本と3番のコイルだけ交換したお車です。

今度は予防も含めて1・2・4番のコイルの交換をオススメ
    IMGP2201.JPG
純正定価でも¥7000チョットのコイルも、ボッシュを使えばもう少しお安くご提供できるから

エアサス不調のE53は入庫時には正常に・・・
      IMGP2190.JPG      
突然トランスポートモードになってるE65とかあったので念のため点検

”2回程警告が出て車高が低かったんですけど”とのことですが、コントロールユニット不良なんてのもあったので、もう暫く様子をみていただきます。

MR-Sはある日乗りだしてみるとパワーダウン状態、そのまま乗ってたら突然調子が戻ったとのこと
        IMGP2205.JPG
ガソリンタンクを外してその原因となる部品を交換します。

という訳で交換作業終了
          IMGP2206.JPG

原因はサイドブレーキケーブルのブーツ破れ
  IMGP2208.JPG
ここから水が入ったことによる不具合

夜サイドブレーキを引いて翌朝にはケーブル固着でブレーキ引き摺り

水分が融ければ絶好調!            


posted by じんちゃん at 18:55| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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