という訳で本日から営業しております。
今年の一発目のお仕事はＷ219のＳＢＣフルード交換
最近ＭＢＪからＳＢＣに関する御葉書が届いているようですね。
レッカーで運ばれてきたのはＥ39
燃圧不足のようなので測定しようとしてみるとガソリンだけでなく空気も勢いよく・・・・ってまさかの？
念のため5リットル程補充してエンジン始動してみると凄まじいパワーバランス不良
すぐにでもエンストするほど低回転アイドリング
あと10リットル補充してそこら辺をグルグル廻ってみます。
240のエステートはＳＲＳランプ点灯
室内でカプラー探しても見つからないのはこんなカプラーだから
じゃあ接続可能なi-SCANⅡで診断
コードは111で故障コードなし、クリアしても相変わらず点灯したまま
なんでだろうと調べてみたらＡ2がエンジンでＡ6がイグニッションだから
ＳＲＳの診断したくてもＡの2と6しかありませんでした。
