ガス漏れ点検の結果は高圧ホースジョイントから
という訳で変形してしてしまったＯリングを交換
ガスチャージと一緒にＰＡＣＲも添加
効果絶大で吹き出し口温度は10℃
冷え冷え〜
ＧＲＳ180・クラウンはサンルーフが動かなくなってしまったんですって
Ｓ/ＬＯＯＦヒューズもＥＣＵ ＩＧ-ＬＨヒューズも正常、勿論電源・アースも全て正常
犯人はお前かーとマップランプＡＳＳＹを点検、でも問題なし
今度は動いたりしてとコネクターを接続したら、変な動きですが復活
サンルーフのイニシャライズをしたらオート機能も使えるようになりました。
原因は”再起動も有効です”としか言えません。
ＧＰＺ400Ｒのイグナイターが到着
もう、いちいち箱までカッコイイんだからー
という訳でチャージも安定したのでアイドリングまで安定しましたとさ
☆昨日のオレ
百年の孤独にやっけられる、良く見たら40度だって
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昨晩も百年の孤独に撃沈です。