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2013年06月19日

基本が大切

メーター内の警告灯が賑やかな9Nポロ
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ショートテスト結果は真っ赤
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原因はABSにあるもよう
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じゃあ基本点検からと思ったら・・・
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良くみりゃヒューズ切れ

2件お隣は留守なのでヒューズをお借りします。
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アクティブテストでポンプを動かしてヒューズが切れなければOK、こんな切れ方しているんだから他のヒューズも一斉交換をオススメします。


エンジン再始動困難なエスケープも昨夜入庫、なんとか工場まで辿り着いたようです。
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オルタネーターのチャージ不良の可能性をお伝えしておきましたが・・・問題ありません。

バッテリー不良ですが、始動性が段々悪くなる症状ではなく一気に性能低下の模様
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メモリーセーバーとサージ対策をして交換

交換後のチャージ電圧点検も忘れずに
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本当はオシロでダイオードチェックしたりチャージ電流の測定とか大切なんですよ、といいながら別の仕事をしてしまう。


posted by じんちゃん at 20:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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