汚れているけど致命的なものはなし、内装も外装も仕上げればイケそうです。
納車直前に壊れたのか？とビビったカイエンターボ
イモビライザーの警告が出てエンジンが掛かりません。
何を使って診断しようかと考えてたら、キーが違うことに気が付きました。
右がカイエンターボで左がボクスター、なんでボクスターのキーでシリンダーが廻ったのか・・・
試しにカイエンのキーでボクスターのシリンダーも廻るか点検
コッチも普通に廻るしで？？？
廻らなきゃキーが違うことに気が付きますが、廻っちゃったからスゲービビッたということじゃ
普通に廻っちゃうんでビビリますよ。
hiroさま
勝手にインロックされるＷ638が何台もあります。