タイロッドエンドブーツを交換したり
オイルレベルゲージのガイドが破損してボロボロ
前回は76000ｋｍでしたが今回はなんと110000ｋｍ
タイミングベルトは交換歴をお聞きしたところ未実施、ウォーターポンプも漏れた跡がありました。
タイミングベルトとテンショナー、ウォーターポンプも交換
タイミングベルトは背面にクラックが発生しており間一髪
プラグも交換しますが焼け具合はとても良い状態
以前にエアマスを交換しているので空燃比補正も最適な状態です。
アメリカ並行輸入車なのでFCSリレーが追加されていましたが、今回は片方だけ不良
準備ができたので明日検査を受けてきます。
他工場から診断依頼のチェロキー、アイドルが高く排ガスも濃いめとのこと
スロットルポジションセンサーの回路異常
実測値を点検してみると・・・
操作していないのにもかかわらず変動、接触不良などなければポジションセンサーの不具合だと思われるので、お持ち帰りいただき診断〜交換していただくことに
ここのところ良く壊してます。
きっと使い方がいけないんだろうな〜
☆今日の豆芝（ウソ）
暇になると人を噛む
大人しいような顔つきでも、近づくと吠えられるので注意が必要です。
怖い〜事務所まで一人で行けない！