診断の結果はこのカプラーの接触不良
接点復活剤とヤスリで修正
防水にもなっていないのでこんな不具合も起きてしまうのでしょう。
ゴルフⅤのＴＳＩは冷却水漏れ
ウォーターポンプからの漏れのようですが、エンジンが掛かっていても奥側のベルトが廻っていません。
そのウォーターポンプの値段は￥44100なんて高額なんでしょう？
それはマグネットクラッチ内蔵だから
ウォーターポンプは常時回転、マグネットクラッチＯＮでスーパーチャージャー駆動という仕組み
位置関係はこんな感じ、2本しかないベルトでもテンショナーが全部で3つも付いているんです。
インタークーラーのパイプとブラケットを外した状態なら良く見えます。
☆今日のオレ
届いたＰＣは文字化けというか表示不良、インターネットエクスプローラーがバージョン6でガッカリ・・・
