円高の今はO/Hよりも交換の方がオススメ
変速ショックだけでなく、ギア抜けのような症状が出ていた車はこんなDTCが残っています。
ショートテストもご依頼いただきましたので実施
エアバック、インストルメント、キセノンレンジにDTCが残っていました。
エアバックはロアボルテージサプライ
フリーズフレームデータでは138740km走行時、8月25日となっています。
インストルメントはコントロールモジュール ディフェクティブ
95397km走行時、2010年1月25日の記録
キセノンレンジはABSモジュールからのチェックDTCメモリー
139400km走行時、10月19日の記録です。
一斉にクリアしますが・・・
インストルメントだけはクリアできず、やはりコントロールモジュール ディフェクティブです。
しかしメーターに不具合は発生しておらず、コントロールモジュール不良と自分がいってるだけな様子
特別気を付けるようなDTCもなく、タイミングベルトも交換したので安心してお乗りいただけると思います。
走行距離の割にお車の状態はとても良く、オイル漏れもないし足回りもしっかりした印象のA3
遠方よりご入庫、まことにありがとうございました。