試運転してみると4速から5速にシフトしようとしているのですが、5速に入らないのでミッションの警告灯が点灯し仕方なく4速に戻してしまう状態でした。
ＤＴＣはこんな感じ
ミッションオイル交換など以前に色々試したようですが、一向に直るとことなく買い取りにというパターン
先ずはハイドロリックフルードを交換、エアー抜きの為マフラーとプロペラシャフトを外します。
こんどはi-SCANⅡでアクティブテスト、リフト上で実際にシフトする様子を確認しながらテストします。
シフトに失敗するとこんなＤＴＣも出力
ミッション内部でシンクロが壊れていることも考えながら、強制的に手動でシフトさせたりしてみます。
どうやらミッション内部は問題ない様子、何度かアクティブテストを繰り返していると5・6速側でシフトさせる角度がうまく合わないようです。
そこでセンサー実測値をチェックして、実際にシフトできる数値をまとめてみました。
テスト中にも何度もこんなことが起き、一旦リセットを繰り返し
ふふ～ん、なるほど～とゴニョゴニョを繰り返してこんな値で落ち着かせます。
でも走行させなきゃ5速に入るか分かりませんのでプロペラシャフトとマフラーを取付
ドキドキしながら試運転してみると
ちゃんと5速に入りました。
その後も試運転を繰り返し、再発がないことを確認して納車
直った♪
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たまたまですよー。
酒豪ターボさま
お尻愛ですもんね！