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2012年05月23日

試してみよう

エンジンオイル漏れで入庫のW203・C320です。

定番のオイル漏れはコチラ
  DSC07452.JPG  DSC07453.JPG
左バンクは初回修理、右バンクは一度日産のベンガラ色で直しましたが再発です。

この時期だと割れにくいブローバイホースですが、念のためドライヤーで温めてから取り外し
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こうすればホースが割れる確率はグッと低下

液体パッキンの密着を良くするため、ヘッドカバーもケース側も地肌が出るまでブラシで磨きます。
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今回は液体パッキンの性能を試すべく、ヒメノくんオススメのトヨタのブラックをチョイス
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これで再発しなければいいのですが、お客様にはモニターになっていただきます。

最強だと思っていたベンガラ色も寿命は2年ちょっと・・・
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こちらもトヨタのブラックでやり直しました。
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また最近から常時在庫のエレメントブロックのパッキンも交換
              DSC07454.JPG  DSC07468.JPG
これで当分は焦げ臭いなんてことはないと思われます。

酒豪ターボ師匠オススメの、”ウインズの酸っぱい臭いのヤツ”や、C.Kくんオススメの”不思議なシールパッキン”は見つけることができませんでしたが、トヨタのブラックを検証するために使ってみました。
posted by じんちゃん at 20:17| Comment(3) | TrackBack(0) | メルセデス・ベンツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
あらら、上手くいかなかったら怒られちゃいますね。
ベンガラ色は確かに強いですが、それでも駄目でしたか。
シールパッキンブラックは色が目立たないので良いのですが、
どちらかと言うと水回り向きだったかな。。。
勿論オイル周りも問題無く使えてます。
しっかり貼って、数年後に剥がす時金属面のかなり
細かい部分まで密着してるし剥がしにくいから大丈夫
だと思いますが。

ウィンズの酸っぱいヤツ。酢酸系の匂いのするヤツですよね。
パーマテックでもあります。酸っぱいです。
オイル周りに有効な商品ですが、なんとなくゲルの粒子が粗いんです。

パーマテック、一寸古いヤツですが何種類か送りますよ。
ストックしてても無駄なんで。
Posted by ヒメノモンスターズ。 at 2012年05月24日 08:20
http://himenomotors.blog43.fc2.com/blog-entry-278.html
このハイテンプRTVが酢酸臭いんですよー。
Posted by ヒメノモンスターズ。 at 2012年05月24日 08:26
師匠だ何て照れるじゃないですかーもーバルブボデー直しちゃうくせに、じんちゃんを尊敬してますよー
Posted by 酒豪ターボ at 2012年05月24日 12:24
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