大人気らしく生産が間に合わないとのこと・・・納車は来年になってしまうそうです。
休日は勿論、平日でも試乗したいというお客様が多くなかなか空かないとのことですが、なんとか確保していただき試乗することができました。
”Ｒ”にオプションの17インチパフォマンスパッケージ・スポーツインテリアパッケージ・エアロパッケージ付き
車両もマジマジ見るのは初めてなのでジックリ観察後、試乗に出発
2.0ＬのＮＡでも回す楽しさがあり、吸気音まで計算されているとのこと、この位のサイズでガンガン走るのは楽しい〜
途中でＬＳＤも装備ということを思い出しＶＤＣをＯＦＦに、交差点でワイドオープンにすればトラクションが抜けないことを体感
工場に戻ってＤＳ708を接続、スバルでは通信できませんでしたがトヨタでＯＫ
いきなりエンジンとボディーにフォルトが残っていました（笑
エンジンのＤＴＣは・・・
メインボディーにも1つ
エンジンのアクティブテストはこんな感じ
直噴だからでしょうか、ターゲットフューエルプレッシャーなんて項目もありました。
誰か買わないかな〜
本日、酒豪ターボさんとお話しました。
この方、マフラーからビビリ音が出ている車に向かって”ビビってんじゃねーよ”と言ってみるそうですが、そういう気持ちは見習いたいと思いました。
なんか面白い事ばっかり言ってくるから肝心な話をし忘れます。
ところでじんちゃんの会社は四恩醸造の近くなんですね。
あそこのワイン好きなんですよ、実は。
それが肝心な話だけでした。液体パッキンはどれが最強か？色々試してみるしかないようです。
四恩醸造さんをご存知なんてビックリ！少量生産で入手困難じゃありませんか？
四恩は真面目なワイン造りで応援してるワイナリーです。
少量なんですが、懇意にしてるワイン屋さんが積極的に
扱ってるので入荷連絡があると直ぐに押えてます。
自宅のセラーにも未だ数本ありますかね。
羨ましい環境ですね。
じゃあ、今度来た時案内しますよ〜