http://blog.jinguji.com/article/261295007.html
するとＷ639・ビアノのリヤ車高調整ができるかということで試してみることに・・・・
ＤＳ708にはリード・クリアフォルトコードの項目しかなく未対応
期待のＶｅＤｉＳⅡではどうでしょうか？
キャリブレーションの項目は無く、データーストリームで実測値が分かるだけという感じで残念
Ｗ638のエアサスは全ての社外スキャンツールで未対応だと思われますが、Ｗ639では対応しているスキャナーも多いです。
これでゼロポイント設定やキャリブレーションができれば完璧ですが、ＤＡＳじゃなきゃできませんね～
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魅力が薄いですよね。今まで出来なかった事が
全部丸っとエブリシング改善されてると良いですが。エンドユーザーは何時だって欲張りなんで。
正直言ってi-SCANⅡとあまり変わらない印象です。
もっと進んでると思ったんですけどね～