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2015年03月20日

いつの間にか出来るようになってたそうです。

F355はパワーバランス不良、左バンクが1個死んでるみたいです。
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プラグを点検してみたらイリジウム

この位のエンジンマネージメントは冷間時の空燃比が濃すぎ、普通のプラグの方がカブリづらいので調子悪くならないと思います。
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標準仕様のNGKに交換させていただきました。       

あとは勝手に下がってくるエンジンフードとボンネットは危ないのでフードダンパーを交換して完成

F430スパイダーはエンジンチェックランプ点灯
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これは仕方ないかもしれませんね。

そのほかも全部点検
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クラッチのミートポイントに違和感を感じたので自己学習
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それとPISを調整して試運転すると気持ちよくつながりました。
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ラジエターキャップからLLCが滲んでいたので交換して完成
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360モデナはエアバック警告灯が点灯、簡単にリセットできると思ってご来店いただきましたがTEXAでは未対応でした。



でも今月号のジャーマンカーズに掲載された日本外車部品さんによると

http://ameblo.jp/ngb-tester/entry-11998486696.html

今度はリセットできると思います。
posted by じんちゃん at 08:22| Comment(2) | TrackBack(0) | その他輸入車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする