車検、点検、一般修理、新車・中古車販売等やってます。続編

エンジン始動直後から排気ガスが白煙モウモウのＫＤＪ120・プラド、半端じゃない白煙でレッカー車で搬入です。

故障コードはこんな感じ
　　
燃料漏れだそうです。

インジェクターの補正値はこんな感じ
　　　　 　　　　
３番か４番のインジェクター漏れでコモンレールの目標圧力に届かず１・２番はプレッシャーが足りないので増量といったところでしょうか？

でもどうせなら全てリビルト品に交換！と思ったらどこにも在庫なし・・・新品は￥61700也

　　　　　
という訳でインジェクター洗浄と噴射テストを実施
　　　　　　　　
3番は燃料漏もれ、4番はＯリングが捲れていました。

３番のみ新品に交換
　　　　　　　　
他のインジェクターは性能回復なので続投

ＩＤ登録はアブリタスで、と思ったらエラー
　　　　

そこでフカサワンくんのＧ-ＳＣＡＮをお借りして登録
　　　　　　
エンジン始動直後はこんな感じの補正値

段々白煙が治まってきたときの補正値はこんな感じ
　　　　　　　　
しばらくアイドリングさせたり、空ぶかしさせて白煙が落ち着いてから試運転を実施

今回もフカサワンくんのおかげでとても助かりました。

パワーバランス不良とエアコン不調で入庫のルポ
　　
吹き出し口温度はこんな感じ

殆どの車両データーが入ってるので選択
　　　　　　　　

　　　　　　　　　

あとは全自動、すべてお任せでガス回収〜真空引き〜エアコンサイクル漏れ点検〜再生ガス充填〜不足分ガス充填をしてくれます。
　　　　　　　　　　　　
さらにコンプレッサーオイルの補充やＵＶ注入も全自動という優れもの。

このお車の場合、ガスは155ｇ回収で420ｇの不足分を充填した結果
　　　　　　　　　　
作業前との温度差-7℃

エアコンの効きがイマイチという方にオススメです。

パネメーラＳはホーンが鳴りません。
　　
という訳でロートンとハイトーンホーンを交換、もう何台このホーンを交換しただろう。

ＴＥＸＡを繋いでレベルコントロールを診断
　　　　
手持ちのスキャナーでキャリブレーションできるものがなかったので期待していたのですが、残念ながら未対応

でも福岡からの情報によるとマキシシスでできそうな雰囲気
　　　　　　　　　　　　
タナマッチャン勇気を出して押してみればいいのに

996はウォーターポンプより水漏れ
　　　　　　　　　　
社外品もあったのですが今回は純正品で交換を希望されました。

クーラントは緑色が混ざってるような状態なので全量交換
　　　　　　　　　　
純正品を数本用意していただいたので、不足分のみ当方の在庫の純正品を使いました。

カイエンＧＴＳはエンジンチェックランプ点灯でエンジン不調
　　　　

　　　　　　

診断の結果フューエルハイプレッシャーポンプ不良
　　　　　　
本国バックオーダーで2週間待ち、交換後はレールプレッシャーが安定して絶好調

Ｏ2センサーはヒーター回路が断線していたので交換、こちらも本国バックオーダー
　　　　　　　　　　
バンク1のセンサー1ってフロントデフの真上、他のＯ2センサー交換は簡単だけどココのだけスゲー大変

ケイマンＳはタイヤ交換
　　　　
Ｐ-ＺＥＲＯをチョイス

と同時にホイールとフォグランプベゼル、サイドエアーダクトをマットブラックに塗装
　　　　　　　　
引き締まってカッコイイですね〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エアコンガス全自動メンテナンスマシーン導入いたしました。
　　

導入に関してご尽力いただいた方々に感謝いたします。

また初めてお会いした方々とミーティングに参加された方々、これからもどうぞよろしくお願いいたします。