という訳でＦ355の水漏れ
当初は漏れた痕跡からウォーターポンプだと思ってました。
でも漏れが再発することなく・・・・
なんで漏れてこないのか分からなくなってきたときにあちこち触っていると
リザーバータンクのリターンホースに亀裂発見
見積りを出す前に気が付いてよかったです。
ミッションオイル漏れはシフトシャフトのシール劣化が原因
純正部品とは思えない￥360のシール、送料の方が高くなったのはいうまでもありません。
養生して面一までシールを打ち込み
長ーいリンケージなので負担も大きいと思います。
☆最近のオレ
まとまらないものばかり
