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2014年06月25日

プラグ日和

車検のPTクルーザーはプラグ交換
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タイロッドエンドがガッタガタなので左右交換
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エンジンチェックランプが点灯したことが・・・ブローバイホースですね。
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こんなイラストでどちらのホースですか?なんて分かるわけない
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正解は左側、¥2800でした。

エンジンチェックランプ点灯のE70・X5はミスファイヤ
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どうせならとご提案させていただきプラグもコイルも全交換、すべて純正で手配しましたがコイルは部品変更になっていました。

車検のW219もプラグ交換
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16本も交換するのって結構大変

☆今日のこの車↑
検査コースから出たところで勝手にインロック                           
posted by じんちゃん at 19:26| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月22日

お届けもの

送るより早いので、手渡しするため行ってきます。
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posted by じんちゃん at 07:46| Comment(3) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月20日

ワーゲン日和

ゴルフWは触媒を交換
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新品なんて14万円超えなので中古を探して交換、そろそろ中古の玉数が少なってきてちょっと心配

ニュービートルはオイルパンを交換
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誰かドレンボルトを締めすぎでズルズル、アルミのオイルパンだけど優良社外品があったので迷わず交換

ゴルフXはタイミングベルトとウォーターポンプを交換
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リザーバータンクとコネクティングピースも水漏れで交換
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左のハブベアリングもゴロゴロいってるので交換
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東京往復など高速移動は得意な車なので、快適に乗っていただければいいなぁと思いながら作業しました。


☆今日の福岡
ソレノイドバルブは要らないらしい
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posted by じんちゃん at 18:25| Comment(0) | TrackBack(0) | VW・AUDI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月18日

早めに交換

ボクスターSのタイヤ交換、パイロットスポーツのN指定です。
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ミッドシップでもやはりリヤタイヤの負担が大きいので、交換サイクルはフロント1回につきリヤ3回くらいでしょうか?

なんでも今年はフェリーで上陸し北海道ツーリングされるそうです。
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スリップサインまでもう少しという減り具合でしたが、念のため早めの交換で安心してツーリングを楽しんでいただきたいと思います。

☆今日のオレ
イモビなんてキライ
posted by じんちゃん at 19:05| Comment(0) | TrackBack(0) | ポルシェ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月17日

一足先に

レヴォーグに試乗、1.6Lターボで十分だと思わせる走りですがターボラグがちょっと大きいかな?
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CVTも踏み込んだときの反応が鈍いと思ったら、Sモードにすればキビキビ走れました。

コロッケおじさんとお茶してたらカッコイイトラックが・・・
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工具箱のデモですが、最近はカラフルになりましたね。

無金利36回払いなんて魅力的ですが、十数年前に清水の舞台から飛び降りたつもりで購入してますので、見るだけの保養をさせていただきました。        
posted by じんちゃん at 18:43| Comment(0) | TrackBack(0) | 新車販売 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月13日

全部軽傷

W168はBASとかESPとかABSの警告灯点灯、ステアリングを左右に廻せば消えませんか?と聞いてみるも消えないとのこと、診断したら故障コードはストップランプスイッチが残ってました。

またTPM1000ではカムセンサーなんかの故障コードも見つけたけどクリアできないとのこと
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エンジンはこんな感じですが、ESPがらみが多く残ってます。

ピンポイントでライブデーター見るのはコチラ
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という訳でストップランプスイッチを交換すれば消えちゃいます。

最後にエンジンもクリアしようとしてもクリアできずに・・・・そういえばMSMなのでエンジン始動しているとクリアできないことを思い出し実行、普通にクリア

W245もESPとかタイヤ空気圧警報システム異常
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最初はこれもストップランプスイッチかな?と思いましたが、タイヤ空気圧警報システム異常ということで車速センサーを疑ったら当たってました。

入庫時には警告灯は消えていたの取りあえず清掃
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ジャッキアップした状態でタイヤをクルクル回して確認
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また点灯したらリヤ右センサーの交換が必要だと思います。

R230はABCが不調、左側の車高が低いままで故障コードはこんな感じ
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システムプレッシャーがトゥウ ローとかあるのでドキドキしながらエンジンルームを拝見

全くオイル漏れもなく一安心

こうなりゃレベルセンサー不良が濃厚
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と思ったらセンサーロッドのステーが折れててプラプラ
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純正品じゃなさそうなので溶接修理
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見積りだけでもクラクラしちゃうABCだけど簡単に直って良かったですね。
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☆今日のA6(4F)
ディーラーにお願いしたくないのでODISが必要
posted by じんちゃん at 18:21| Comment(0) | TrackBack(0) | メルセデス・ベンツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月11日

在庫があってよかった〜

パナメーラはホイール修理とタイヤ交換
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タイヤはP-ZEROをチョイス
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N0のポルシェ認証タイヤです。

実は前後275だと思って発注したらフロントは245でビックリ、4Sだから前後同サイズだと思ってました。

という訳で275を2本返品して245を発注したら在庫2本とのこと・・・あぶねぇ〜
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仕上がったホイールはこんな感じ、新品みたいです。


アルミホイール修理のことならコチラ↓
https://garenavi.com/stores/detail/1275 

マダムキラーが相談に乗ってくれると思いますよ。

☆今日の入庫
2ドアの車ばっかり3台
posted by じんちゃん at 18:42| Comment(0) | TrackBack(0) | ポルシェ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月09日

お好みはフェンダースレスレ

ピカピカの新車がご入庫、A5って言っても和牛のいいヤツじゃないんですよ師匠
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先ずは車高調の取付
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ウチの取扱いばビルシュタインなんですがネジ式のはとても高額、という訳でKWの減衰調整なしをオススメ

という訳でこんな感じの車高に調整してサイドスリップ調整
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20インチのホイールにすればグッと引き締まって見えると思います。

粉の出ないブレーキパットはお客様指定のiSWEEPという商品
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製造元はウィンマックスだったので安心感もアップ

あとはデイタイムランニングライトのコーディング変更
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MMIでON・OFF操作できるので便利です。

☆先日のオークション
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1500cc以下の4WD指定をやっと落札できました。  
posted by じんちゃん at 18:02| Comment(2) | TrackBack(0) | VW・AUDI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月07日

ぷりんさんへ

発送しました。

ずーっとお借りしていたカムタイミングツールと一緒に…(汗
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posted by じんちゃん at 11:46| Comment(2) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月03日

今度は水冷

そのままパナメーラを引き取り

左足の仕事がないのでさらに快適〜
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posted by じんちゃん at 18:41| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

空冷だって快適に

964を納車に行きます。

昨年エバポレータを交換したお車ですが、今年も冷え冷えで快適〜
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posted by じんちゃん at 18:05| Comment(0) | TrackBack(0) | 仕事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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