
故障コードはこんな感じ、でも消えたり点いたりを繰り返してます。
という訳でABSモジュールを外してご開封

見事なハンダクラック
古いハンダを一旦吸い取り

新しくハンダし直せばもう割れることはないでしょう

表面だけでなく溝の内部までシーリング

乾いてからもう一度シーリングすれば水分混入なんてことは防げる筈

元に戻して故障コードをクリア

念のためライブデーターで確認

こういう結果が出せる修理はとても楽しいです。
☆今日のオレ
MEモジュール不良の裏付け捜査
◎最近の探し物
E55は白いコンプレッサーの右ハンドル、RS4アバントは6Fマニュアル・リミテッドの左ハンドル