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2014年03月01日

リヤハッチのウエザーストリップは廃番なんですって

エンジンチェックランプ点灯のナビゲーターはディーラーで診断してもらい空燃比がリーンとのこと

PCVのホースに穴が空いていたのでご自分でシーリング
  IMGP2476.JPG
それから10日程乗ってみても点灯はなしとのこと

ライブデーターで確認してフューエルトリムはOK

という訳で右バンクのPCVバルブホースを交換させていただきました。



ヒーターの効きが悪いのは水温上昇が遅く、低めで走行してしまうのも一つの原因
    IMGP2477.JPG

クーラントは過去に交換された形跡がないので水道水でウォーターライン洗浄してから交換
       IMGP2478.JPG

エアサスのコンプレッサーから異音が出ていたので、ご自分でコイルスプリングにコンバージョン、強度検討書付なので車検時に改造申請することになりそうです。

☆明日のお天気
お願いだから雪にならないでほしい
posted by じんちゃん at 18:45| Comment(0) | TrackBack(0) | その他輸入車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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